Возобновление напряженности на Ближнем Востоке привело к тому, что цены на нефть марки «Brent» вернулись к отметке 100 долл. США за баррель, а рынки оценивают цены с учетом растущих рисков длительных перебоев в поставках и сокращения глобальных потоков энергоносителей.

Малайзия остается в числе 17 стран, на которые распространяется более низкий 10-процентный тариф по «разделу 301», введенный США после расследования Вашингтоном мер по принуждению к импорту, связанных с принудительным трудом, в 60 странах.

Ожидается, что во второй половине 2026 г. Малайзия возглавит глобальную эмиссию исламских финансов «сукук» в области охраны окружающей среды, социальной сферы и управления (ESG), чему будут способствовать налоговые льготы, высокий спрос инвесторов и развитый внутренний рынок.

Повышение Малайзии на восемь позиций до 15-го места в мировом рейтинге конкурентоспособности Международного института развития менеджмента (IMD) свидетельствует о том, что экономика страны находится на правильном пути, особенно благодаря стремлению правительства сократить бюрократическую волокиту.

Как заявил соучредитель и главный исполнительный директор группы компаний «Juwai IQI» Кашиф Ансари, конфликт на Ближнем Востоке может увеличить расходы строительной отрасли на дизельное топливо в 2026 г. на 1,1 млрд малайзийских ринггит (0,27 млрд долл. США).

По данным статистического ведомства, инфляция в Малайзии в июне снизилась до 1,9% с 2,0%, отмеченных в мае.

Исследовательская компания «OCBC Research» пересмотрела прогноз роста валового внутреннего продукта (ВВП) на 2026 г. до 5,2% с 4,4% ранее на фоне укрепления экспортного сектора электроники и устойчивого внутреннего спроса.

Рейтинговое агентство «MARC Ratings» подтвердило свой рейтинг «AAIS» программы по выпуску исламских среднесрочных облигаций на устойчивое развитие «Berapit Mobility Sdn Bhd» (IMTN) на сумму 1,5 млрд малайзийских ринггит (0,37 млрд долл. США) со стабильным прогнозом.

Следующий цикл экономического роста в Юго-Восточной Азии будет определяться не одной экономикой, не одним товарным циклом или одним производственным коридором, а пятью экономиками, а именно Малайзией, Индонезией, Таиландом, Филиппинами и Вьетнамом.

Как заявил управляющий центробанком Малайзии «Bank Negara Malaysia» Абдул Рашид Гаффур, экономика страны продолжает демонстрировать устойчивость, несмотря на продолжающийся конфликт в Западной Азии, и ожидается, что в этом году темпы роста останутся в пределах 4-5%.