По заявлению инвестиционного банка «CIMB Investment Bank Bhd», принятое новым правительством страны решение по отказу от реализации двух крупных инфраструктурных проектов (строительство скоростной железнодорожной магистрали Куала-Лумпур – Сингапур, HSR и скоростной транзитной железнодорожной линии «MRT Line 3») на общую инвестиционную стоимость до 40 млрд. долл. США окажет негативное воздействие на малайзийскую строительную индустрию, включая производство строительных материалов, механизмов и техники.

По мнению аналитиков этого банка, под угрозой отмены, сокращения расходов или переносов сроков реализации оказываются и другие крупные проекты по строительству железнодорожных дорог, включая многомиллиардный проект железной дороги вдоль Восточного побережья «East Coast Rail Link» (ECRL).

Также под ударом оказываются проекты в жилищном и промышленном строительстве, планировавшиеся по маршрутам указанных железнодорожных путей, что, как следствие, приведет к сокращению занятости в этих отраслях.

Этот мрачный прогноз подтверждают эксперты авторитетной аналитической компании «BMI Research», которые прогнозируют сокращение темпов роста в строительной индустрии страны в среднегодовом исчислении до 4,3%, вплоть до 2022 года, в случае отказа от реализации проектов ECRL и HSR.

Источник: New Straits Times

Полную версию статьи можно прочесть по ссылке: https://www.nst.com.my/business/2018/05/375153/mega-projections-cancellation-have-immediate-impact-participating-firms